رساله و مطالعات معماری

در جهان امروز یک انسان با تجربه و موفق نیازمند سفر کردن است. ارتباطات او را به اهدافش در هزینه تخصصی نزدیک می کند و دیدن جهان و آشنایی با فرهنگ دیگران و یا کسب و تجارت در سایر کشورها و نیز حفظ منافع ی خود در آن کشورها مسائلی است که او را مجبور به اقامت در سایر کشورها می نماید .

این موضوع در سفرهای داخلی هم تعمیم می یابد . علی الخصوص که گاها به دلیل کمبود امکانات اقامتی یا عدم امنیت آن شاهد منصرف شدن مردم از مسافرت هستیم .
فرهنگ غنی و قدرت و تنوع فرهنگی ایران نیز شایستگی و سفر در آن را دو چندان می کند. این امر بستر مناسبی را برای سیر و سفر مردم داخل و خارج کشور به نقاط مختلف این سرزمین فراهم نموده است . شهر مقدس مشهد نیز به لحاظ جاذبه زیارتی بودن و پذیرایی سالانه ۱۴ میلیون زائر داخلی و خارجی در این میان از اهمیت زیادی برخوردار است.
شاید هدف از سفر به مشهد از نظر رتبه بندی بیش از هر چیز همین زیارتی بودن آن است. اما از اهمیت وجود آثار فرهنگی تاریخی و همین راههای آسیای میانه در شرق که در مشهد است نباید غافل شد و باید با تقویت این آثار صنعت توریسم این شهر بزرگ را گسترش داد.

جهت بررسی کامل فایل و دریافت روی همین لیک کلیک کنین

چکیده:
توسعه و تحول صنعت حمل و نقل ریلی درون و برون شهری مستلزم شناخت واقعی از تمام ظریفیت ها و پتانسیل های بالقوه می باشد . اگر چه بخش حمل و نقل ، بحثی خدماتی به شمار می آید لکن به دلیل اهمیت بنیادی آن ، فعالیتی زیر بنایی محسوب گردیده و در صورت عدم توجه کافی به آن سایه به بخش ها نیز دچار عقب ماندگی خواهد شد .
رشد و گسترش صنعت حمل و نقل ریلی و وجود مزیت های نسبی فرآوان آن نسبت به سار روشهای عمومی حمل و نقل بیش از هر زمان دیگری مشاهده می گردد . با پیشرفت تکنولوژی قطارهای شهری در حال تغییر و تحول بوده و وظیفه حمل و نقل مسافران در اغلب شهرهای مهم دنیا را به عهده گرفته است .

بر اساس آمارها ، همواره تقاضا در این بخش فرآینده است و با توجه به مزیت های ذاتی و منحصر به فرد حمل و نقل ریلی شدن تکنولوژی ساخت قطعات ، وجود سیستم های موثر در زمینه نگهداری ، تامین انرژی ، علائم و ارتباطات و تجهیزات ، مستلزم حمایت همه جانبه می باشد .
امروزه ایستگاهها بصورت یک مرکز مهم شهری در آمده اند ، جایی که قابل مکث کردن ، معاشرت کردن ، مایحتاج منزل و همچنین استفاده از تسهیلات بانکی و … می باشد .

رساله کارشناسی معماری با موضوع باغ وحش

مطالعات معماری طراحی باغ وحش ۹۰ صفحه

بخشی از مطالب و پروپوزال رساله باغ وحش

چکیده
باغ وحش محلی برای نگهداری حیوانات (اهلی و وحشی) است. در باغ وحش برای هر حیوانی قفسی را آماده کرده‌اند و اکثرا حیوانات را با جفتشان نگه داری می‌کنند. و برای برخی حیوانات هم زیستگاه مصنوعی ایجاد کرده‌اند. یک باغ وحش می‌تواند از قسمت‌های زیر تشکیل شود: قسمت جانوران آبزی قسمت پرندگان قسمت جانوران دو زیست و…. که تمام اینها بستگی به وسعت مکان باغ وحش دارد.
در این مدیریت حیات وحش و چگونگی عملکرد آن تشریح شده است . هنگام مطالعه مدیریت حیات وحش با تفاوت بین قضاوتهای ارزشی و فنی مواجه ایم. چگونه قضاوتهای ارزشی و فنی به اهداف و ت مرتبط می شوند و در مقایسه با اعمال و گزینه های مدیریت قضاوتها چه اثری می توانند بر روی اهداف و تها بگذارند؟ در این فصل کاربردهای آنالیز تصمیم و ماتریسها جهت ارزیابی گزینه های قابل حصول مدیریت تشریح گردیده است.

مقدمه
امروزه دانشمندان بدون هیچ تردیدی اطمینان پیدا کرده اند که حیات وحش در معرض خطر قرار گرفته است . در صورتی که اقدامی صورت نگیرد ، هزاران گونه ممکن است سریعاَ به مرز انقراض برسند. وظیفه ای که پیش روی جهان قرار گرفته است ، محافظت از حیات وحش به منظور تضمین اینده طولانی آنها ، می باشد . راه حل معمولاَ آنچنان که به نظر می رسد خیلی روشن و واضح نیست . بسیاری از مردم گمان می کنند که بهترین راه برای محافظت یک گونه حیوانی پرورش دادن آنست به شکلی که خود بتواند از خود محافظت بنماید.
مردم سراسر جهان بسیار نسبت به نیاز به محافظت حیات طبیعی ، آگاه تر شده اند ، و بسیاری از کشورها قدمهای مثبتی در این مسیر بر می دارند. در سال ۱۹۹۲ بیشتر ملتهای جهان پیمان همکاریهای دو جانبه که از نابودی گونه های (گیاهی و حیوانی) جلوگیری می کند ، را امضا کردند . بسیاری از این کشورها قبلاَ توافقنامه ممنوعیت تجارت گونه های در معرض خطر را امضا کرده اند . محافظت از حیات وحش فقط در صورتی موفق و قابل اجرا است که توسط عمل و نه تنها حرف ، حمایت شود. ما بوسیله تخریب محیط زیست و آلوده کردن آب ، و بسیاری طرق دیگر حیات وحش را به خطر می اندازیم . برای حفظ گونه های در حال نابودی، باید روش زندگیمان را عوض کنیم.

جهت بررسی کامل فایل و دریافت روی همین لیک کلیک کنین

فصل اول_نجوم

۱-۱-مقدمه
مادرعالمی زندگی می کنیم که پراست ازاجرام درخشان.مانعی که درسرراه بررسی مراحل ابتدایی عالم وجود دارد،دردست نبودن داده های رصدی مستقیم است.اخترشناسان توانسته اند بخش بزرگی ازتاریخچه عالم رابانشانه رفتن تلسکوپ هایشان به سوی کهکشان های دوردست واختروش ها بررسی کنند.
درشبی که آسمان صاف باشد می توان صدها ستاره رابا چشم غیرمسلح دید.این ستاره ها فقط مربوط به قسمت کوچکی ازکهکشان راه شیری درنزدیکی ما هستند.تلسکوپ ها فضای بسیاربزرگتری راکه شامل میلیاردها کهکشان درخشان است به مانشان می دهند.امابراساس درک کنونی ماازکیهان  عالم دردوره ای طولانی ازابتدای تاریخچه اش تاریک ویکدست بوده است.نخستین ستاره ها تا میلیون ها سال بعدازانفجاربزرگ پدیدارنشدندومیلیون ها سال دیگرطول کشیدتا کهکشان هادراین سووآن سوی عالم تکثیرشدند.

اخترشناسان مدت های مدیدی ازخودپرسیده اند که چگونه این گذارچشمگیرازتاریکی به روشنایی درعالم اتفاق افتاد.پس ازدهه ها مطالعه وبررسی،اخیراًپژوهشگران گام های بزرگی درجهت پاسخ دادن به این سؤال برداشته اند.کیهان شناسان با استفاده ازروش های پیچیده ی شبیه سازی رایانه ای،مدل هایی رابه وجودآورده اندکه نشان می دهد چگونه افت وخیزهای چگالی که ازانفجار بزرگ به جای مانده اند می توانستند تکامل یابندوبه نخستین ستاره هاتبدیل شوند.همچنین رصداختروش های دوردست به دانشمندان این امکان را داده است که به کاوش زمان های گذشته بپردازدونگاهی به آخرین روزهای(عصرتاریکی)کیهان بیندازد.

مقدمه

هیچ مهندس معماری نمی تواند بدون شناخت و درک کامل موضوع پروژه و نیازهای کارفرما ساختمانی بدون نقص و موفق طراحی کند. از طرف دیگر، هیچ دو معماری نیز به یک پروژه به طور یکسان نگاه نمی کند و لذا طرح های مشابه ارائه نخواهند کرد.
برخی از پروژه های بزرگ مانند ساختمانهای اداری، آموزشی، درمانی، استادیومهای ورزشی، فرودگاهها و غیره دارای کاربردهای مشخص در چهارچوب فعالیت های معین می باشند و لذا ممکن است طراحی اینگونه بناها، بخصوص اگر دولتی باشند، بطور مستقیم به یک معمار شناخته شده واگذار شود. اما در مورد موزه ها، که می توانند دارای اهداف و فعالیت های تعریف شده متفاوت باشند، معمولاً اینگونه عمل نمی شود. بررسی چگونگی احداث موزه های بزرگ در جهان بخصوص موزه های ساخته شده در اواخر قرن بیستم، نشان می دهد که برای انتخاب معمار اکثراً مسابقه ای بین معماران برجسته تراز اول در سطح بین الملل ترتیب داده شده است. این معماری، با در اختیار داشتن نیازها، شرایط و چهارچوبهای کلی که توسط کارفرما تعیین می شوند، طراحی اولیه خود را تهیه و جهت شرکت در مسابقه، به کارفرما تحویل می دهند تا یکی از آنان توسط کمیته ای مرکب از متخصصین تراز اول موزه ها، به عنوان برنده مسابقه انتخاب گردد. در برخی موارد مسابقه حتی قبل از تعیین سایت برگزار می شود، که در این صورت، انتخاب سایت مناسب طرح نیز بعهده برنده مسابقه خواهد بود.

امروزه بناهای موزه های جدید، چه توسط مشهورترین معماران بین المللی و چه توسط سایر معماران کشورهای مختلف طراحی شده باشند، از شاخص ترین و بحث انگیزترین ساختمانهای جهان محسوب می شوند. بطورکلی طراحی موزه برای معماران فرصتی استثنایی و متفاوت با طراحی سایر انواع ساختمانهای بزرگ، محسوب می شود زیرا طبیعت طراحی موزه به نحوی است که میدان برای نوآوری، ابتکار و خلق اثری جدید و منحصربه فرد را فراهم می آورد.

مقدمه
هتلها با انگیزه‌های متفاوتی بوجود می‌آیند و بسته به انگیزه وجودی آنها، شکلهای متنوع و گاه متضادی با یکدیگر می یابند. ولی انگیزه پیدایش و منشأ وجود آنها به زمانهای گذشته و زمانی که مسافرت از نقطه‌ای به نقطه دیگر، جز به ضرورت و اجبار انجام نمی‌شد، باز می‌گردد. در آن زمان، تنها گروهی از بازرگانان به امید کسب سود، سختی و مرارت سفر را برخود هموار می‌کردند و یا قصد انجام فریضه دینی، عده‌ای وادار می‌کرد که از شهر و دیار خود جدا شوند. یک مسافر در طول راه ناگزیر از رباط‌ها و کاروانسراهایی که افراد خیر، به ندرت ساخته بودند ، استفاده می‌کرد و به سختی یک یا چند شب را با غذای نامناسب و وسایل استراحت ناقص و ناچیز در آن محلها می‌گذراند. امروزه با پیشرفت تمدن، مسافرت کردن از شهری به شهر دیگر و از شرق تا غرب و از قاره‌ای به قاره دیگر سهل و آسان است.

وجود شاهراه‌ها و امنیت وسایط نقلیه تندرو زمینی و هوایی باعث تسهیلات در امر رفت و آمد گردیده است، و این سیر پیشرفت، منجر به پیش بینی محلهایی جهت اقامت مسافران شده است. این محلها که در حقیقت از تکامل همان رباط‌ها و کاروانسراها و سپس }این ـ INN}ها حاصل شده‌اند، هتل نامیده می‌شوند.
بسته به اینکه هتلها در چه اقلیم و یا آب و هوایی (آب و هوای مرطوب کنار اقیانوسها، دریاها، آب و هوای خنک کوهستانی، آب و هوای گرم کویری و …) قرار گرفته باشند و علت وجودی آنها ، گذراندن اوقات فراغت مسافرین باشد (مانند دیدن شهرهای تاریخی، استراحت در یک ناحیه روستایی و آرام، شکار ورزشی و …) یا سفرهای تجاری، و مسافرین آنها توریست باشند یا تاجر و تمدار و …، مباهث متنوعی را در امر طراحی سبب می‌شود.

مطالعات موزه فرش,رساه موزه فرش,پایان نامه موزه فرش,طرح نهایی موزه فرش,نقشه موزه فرش,دانلود مطالعات موزه فرش تهران,موزه فرش,دانلود رساله موزه فرش,دانلود پایان نامه موزه فرش,برنامه فیزیکی موزه,مطالعات تطبیقی موزه فرش

چکیده
مجموعه ای که پیش روی شماست شهر های تهران ،ورامین و طالقان را از جنبه جغرافیایی و تاریخی، ویژگی بافت و طرح و غیره را در ۴ فصل در بر می گیرد فصل اول شامل ۵ بخش است: بخش اول- موقعیت جغرافیایی تهران، بخش دوم- موقعیت تاریخی تهران، بخش سوم- صنایع دستی تهران، بخش چهارم- هنرستان عالی هنرهای ایران، بخش پنجم- شرکت سهامی فرش، فصل دوم دارای ۴ بخش است: بخش اول- سابقه ی تاریخی فرش بافی تهران، بخش دوم- طرح فرش تهران، بخش سوم: رنگ آمیزی، بخش چهارم: بافت، در فصل سوم که در۶ بخش تشکیل شده بخش اول شامل: موقعیت جغرافیایی ورامین، بخش دوم: موقعیت تاریخی ورامین، بخش سوم: طرح ورامین، بخش چهارم: رنگ آمیزی، بخش پنجم: مواد اولیه، بخش ششم: دست بافته های ورامین، که با کوچاندن عشایر از نقاط مختلف ایران به ورامین بافته شده اند می شود .